คุณกำลังอยู่ที่หน้า : เครื่องปั่นไฟฟ้า (หน้า1) |
[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] |
เครื่องปั่นไฟฟ้า, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
|
เครื่องปั่นไฟหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คือ เครื่องมือที่ใช้สำหรับแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า โดยอาศัยหลักการทำงาน
ว่าเมื่อสนามแม่เหล็กเคลื่อนที่ตัดขดลวด หรือขดลวดเคลื่อนที่ตัดสนามแม่เหล็กก็จะได้ไฟฟ้าออกมา
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะประกอบด้วยส่วนที่สำคัญสองส่วนคือ ส่วนที่สร้างสนามแม่เหล็ก เรียกกว่า ฟิลด์ และส่วนที่สร้างแรงดัน
ไฟฟ้าเรียกว่าอาเมเจอร์ ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง ฟิลด์จะเป็นส่วนที่อยู่กับที่ อาเมเจอร์จะเป็นส่วนที่เคลื่อนที่ แต่ใน
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ฟิลด์และอาเมเจอร์ สามารถเป็นได้ทั้งส่วนที่อยู่กับที่และส่วนที่หมุน โดยในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ขนาดเล็กจะสามารถสร้างได้ทั้งแบบฟิลด์และอาเมเจอร์หมุน แต่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่ จะสร้างได้แต่แบบอาเมเจอร์
อยู่กับที่เท่านั้น เพราะจะมีปัญหาน้อยกว่าแรงดันที่เกิดขึ้นในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะมากหรือน้อย ขึ้นอยู่กับปัจจัยที่สำคัญสองตัว
คือ ความเร็วรอบและเส้นแรงแม่เหล็ก
ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงเราสามารถเพิ่มแรงดันไฟฟ้าขึ้นได้โดย การปรับความเข้มของสนามแม่เหล็กและเพิ่มความเร็ว
รอบของเครื่องกำเนิด แต่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับการเพิ่มแรงดันโดยการเพิ่มความเร็วไม่ สามารถที่จะทำได้ เพราะ
จะทำให้ความถี่ของแรงดันไฟฟ้าที่ได้เปลี่ยนแปลงไป สามรถทำได้เพียงการปรับความเข้มของสนามแม่เหล็กเท่านั้น |
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ACDC รุ่น GET-1700ES
1. ประหยัดเชื้อเพลิง แต่ให้กำลังไฟฟ้าเต็มพิกัดที่ระบุ
2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกออกแบบให้ใช้วัสดุโลหะทั้งเครื่อง ป้องกันการกระแทกและแตกหักโครงเฟรมและฝาข้างทำจากวัสดุโลหะล้วน
3. กระบอกท่อไอเสีย ถูกออกแบบพิเศษให้ใหญ่ขึ้น ทำให้เก็บเสียงได้มากกว่า ไม่เป็นผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
4. ชุดอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าทั้งหมด ถูกออกแบบให้ทนทานต่อทุกสภาพการใช้งาน
มีระบบควบคุมและป้องกันเครื่องกำเนิด ไฟฟ้าโดยเบรคเกอร์ ป้องกันการใช้งานเกินขีดจำกัด
5. ถังบรรจุเชื้อเพลิงขนาด 15 ลิตร สะดวกสำหรับการใช้งานต่อเนื่องระยะยาว
- แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
- ความจุกระบอกสูบ 163 ซีซี
- ความจุถังน้ำมันเครื่อง 06 ลิตร
- กำลังไฟฟ้าสูงสุด 1.7 K VA |
|
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ACDC รุ่น GET-2500ES
1. ประหยัดเชื้อเพลิง แต่ให้กำลังไฟฟ้าเต็มพิกัดที่ระบุ
2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกออกแบบให้ใช้วัสดุโลหะทั้งเครื่อง ป้องกันการกระแทกและแตกหักโครงเฟรมและฝาข้างทำจากวัสดุโลหะล้วน
3. กระบอกท่อไอเสีย ถูกออกแบบพิเศษให้ใหญ่ขึ้น ทำให้เก็บเสียงได้มากกว่า ไม่เป็นผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
4. ชุดอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าทั้งหมด ถูกออกแบบให้ทนทานต่อทุกสภาพการใช้งาน
มีระบบควบคุมและป้องกันเครื่องกำเนิด ไฟฟ้าโดยเบรคเกอร์ ป้องกันการใช้งานเกินขีดจำกัด
5. ถังบรรจุเชื้อเพลิงขนาด 15 ลิตร สะดวกสำหรับการใช้งานต่อเนื่องระยะยาว
- แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
- ความจุกระบอกสูบ 163 ซีซี
- ความจุถังน้ำมันเครื่อง 06 ลิตร
- กำลังไฟฟ้าสูงสุด 2.5 K VA |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ACDC รุ่น GET-3200ES
- แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
- ความจุกระบอกสูบ 163 ซีซี
- ความจุถังน้ำมันเครื่อง 06 ลิตร
- กำลังไฟฟ้าสูงสุด 3.2 K VA |
|
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ACDC รุ่น GOL-1000
1. ประหยัดเชื้อเพลิง แต่ให้กำลังไฟฟ้าเต็มพิกัดที่ระบุ
2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกออกแบบให้ใช้วัสดุโลหะทั้งเครื่อง ป้องกันการกระแทกและแตกหักโครงเฟรมและฝาข้างทำจากวัสดุโลหะล้วน
3. กระบอกท่อไอเสีย ถูกออกแบบพิเศษให้ใหญ่ขึ้น ทำให้เก็บเสียงได้มากกว่า ไม่เป็นผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
4. ชุดอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าทั้งหมด ถูกออกแบบให้ทนทานต่อทุกสภาพการใช้งาน
มีระบบควบคุมและป้องกันเครื่องกำเนิด ไฟฟ้าโดยเบรคเกอร์ ป้องกันการใช้งานเกินขีดจำกัด
5. ถังบรรจุเชื้อเพลิงขนาด 1.4 ลิตร สะดวกสำหรับการใช้งานต่อเนื่องระยะยาว
- แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
- ความจุกระบอกสูบ 97 ซีซี
- ความจุถังน้ำมันเครื่อง 0.45 ลิตร
- กำลังไฟฟ้าสูงสุด 1.0 K VA |
|
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ACDC รุ่น GOL-2500
1. ประหยัดเชื้อเพลิง แต่ให้กำลังไฟฟ้าเต็มพิกัดที่ระบุ
2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกออกแบบให้ใช้วัสดุโลหะทั้งเครื่อง ป้องกันการกระแทกและแตกหักโครงเฟรมและฝาข้างทำจากวัสดุโลหะล้วน
3. กระบอกท่อไอเสีย ถูกออกแบบพิเศษให้ใหญ่ขึ้น ทำให้เก็บเสียงได้มากกว่า ไม่เป็นผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
4. ชุดอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าทั้งหมด ถูกออกแบบให้ทนทานต่อทุกสภาพการใช้งาน
มีระบบควบคุมและป้องกันเครื่องกำเนิด ไฟฟ้าโดยเบรคเกอร์ ป้องกันการใช้งานเกินขีดจำกัด
5. ถังบรรจุเชื้อเพลิงขนาด 3.5ลิตร สะดวกสำหรับการใช้งานต่อเนื่องระยะยาว
- แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
- ความจุกระบอกสูบ 196 ซีซี
- ความจุถังน้ำมันเครื่อง 0.6 ลิตร
- กำลังไฟฟ้าสูงสุด 2.5 K VA |
|
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ACDC รุ่น GOL-3200
1. ประหยัดเชื้อเพลิง แต่ให้กำลังไฟฟ้าเต็มพิกัดที่ระบุ
2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกออกแบบให้ใช้วัสดุโลหะทั้งเครื่อง ป้องกันการกระแทกและแตกหักโครงเฟรมและฝาข้างทำจากวัสดุโลหะล้วน
3. กระบอกท่อไอเสีย ถูกออกแบบพิเศษให้ใหญ่ขึ้น ทำให้เก็บเสียงได้มากกว่า ไม่เป็นผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
4. ชุดอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าทั้งหมด ถูกออกแบบให้ทนทานต่อทุกสภาพการใช้งาน
มีระบบควบคุมและป้องกันเครื่องกำเนิด ไฟฟ้าโดยเบรคเกอร์ ป้องกันการใช้งานเกินขีดจำกัด
5. ถังบรรจุเชื้อเพลิงขนาด 3.5ลิตร สะดวกสำหรับการใช้งานต่อเนื่องระยะยาว
- แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
- ความจุกระบอกสูบ 196 ซีซี
- ความจุถังน้ำมันเครื่อง 0.6 ลิตร
- กำลังไฟฟ้าสูงสุด 3.2 K VA |
|
|
เครื่องปั่นไฟฟ้าลอนซิน รุ่น LC-3000-A
- ความจุกระบอกสูบ 337 ซีซี
- กำลังเครื่องยนต์ใช้งาน 9.5 แรงม้า ต่อ 3600 รอบ/นาที |
เครื่องปั่นไฟฟ้าลอนซิน รุ่น LC-5000D-A
- กำลังเครื่องยนต์ 9.5 แรงม้า ต่อ 3600 รอบ/นาที
- ความจุน้ำมันเครื่อง 1 ลิตร
- ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ แบบดึงแล้วหมุนกลับเองและระบบไฟฟ้า |
เครื่องปั่นไฟฟ้าลอนซิน รุ่น LC-6500-A
- ความจุกระบอกสูบ 389 ซีซี
- กำลังเครื่องยนต์ 11 แรงม้า |
|
|
เครื่องปั่นไฟฟ้าลอนซิน รุ่น LC-3000-DC
- ความจุกระบอกสูบ 196 ซีซี
- กำลังเครื่องยนต์ 5.1 แรงม้า |
|
|
เครื่องปั่นไฟฟ้าลอนซิน รุ่น LC-8000-DC
- ความจุกระบอกสูบ 420 ซีซี
- กำลังเครื่องยนต์ใช้งาน 13 แรงม้า |
|
|
เครื่องปั่นไฟฟ้า ลอนซิน รุ่น ใช้ก๊าซ LPG LC 2500-LPG |
รุ่นเครื่องปั่นไฟฟ้า |
LC 2500-LPG |
ความจุกระบอกสูบ |
196 ซีซี |
ความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ |
50 |
กำลังใช้งานปกติ |
1.8 |
กำลังใช้งานสูงสูด |
2 |
ค่าพิกัดเชิงมุม |
1 |
แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ |
220 |
AVR |
มี |
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ |
แบบดึงแล้วหมุนกลับเองระบบไฟฟ้า |
ระบบจุดระเบิด |
ทรานซิสเตอร์ไลด์แมกนิโต |
เวลาใช้งานต่อเนื่อง |
15 ชั่วโมง |
ระดับความดังของเสียงขณะใช้ |
75 dba |
งานระยะมาตรฐาน 7 เมตร |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง |
0.34 Kg/KW.h |
|
|
|
|
เครื่องปั่นไฟฟ้า ลอนซิน รุ่น ใช้ก๊าซ LPG LC 6500-LPG |
รุ่นเครื่องปั่นไฟฟ้า |
LC 6500-LPG |
ความจุกระบอกสูบ |
389 ซีซี |
ความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ |
50 |
กำลังใช้งานปกติ |
4.8 |
กำลังใช้งานสูงสูด |
5 |
ค่าพิกัดเชิงมุม |
1 |
แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ |
220 |
AVR |
มี |
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ |
แบบดึงแล้วหมุนกลับเองระบบไฟฟ้า |
ระบบจุดระเบิด |
ทรานซิสเตอร์ไลด์แมกนิโต |
เวลาใช้งานต่อเนื่อง |
9 ชั่วโมง |
ระดับความดังของเสียงขณะใช้ |
76 dba |
งานระยะมาตรฐาน 7 เมตร |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง |
0.36 m3/KW.h |
|
|
|
|
เครื่องปั่นไฟฟ้า ลอนซิน รุ่น ใช้ก๊าซ LPG รุ่น LC 8000DDC-1 (สตาร์ทไฟฟ้า) |
รุ่นเครื่องปั่นไฟฟ้า |
LC 8000DDC-1 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
LC190FD |
แรงม้าสูงสุด |
9 kw |
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ |
แบบดึงแล้วหมุนกลับเองและ
ระบบไฟฟ้า |
ระบบจุดระเบิด |
ทรานซิสเตอร์ไลด์แมกนิโต |
ความจุกระบอกสูบ |
420 ซีซี |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
25 ลิตร |
ความจุค่าน้ำมันเครื่องยนต์ |
1.1 ลิตร |
ความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ |
50 Hz |
แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ(Single Phase) |
220 V |
กำลังใช้งานปกติ |
3.0 Kw |
กำลังใช้งานสูงสุด |
3.3 Kw |
แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ(Three Phase) |
380 V |
กำลังใช้งานปกติ |
6.0 Kw |
กำลังใช้งานสูงสุด |
6.5 Kw |
AVR |
มี่ |
ค่าพิกัดเชิงมุม |
0.8 |
ระดับความดังของเสียงขณะใช้ |
76 dba |
งานระยะมาตรฐาน 7 เมตร |
เวลาใช้งานต่อเนื่อง |
8 ชั่วโมง |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง |
370 |
|
|
|
[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] |
เนื้อหาถัดไป : เครื่องปั่นไฟฟ้า 2
ย้อนกลับ : ตู้คอนโทรลควบคุมเครื่องสูบน้ำ |
|